Mast trailer building Zondag 06/04/2003

  

Overzicht dag 6:   Bovenste deel bok profielen rechtgezet en ladder tot bovenaan afgewerkt.

                            Poging gedaan om de 4m achterpoot (80x80x6mm) in de dissel te schuiven (90x90x4mm) er is dus in theorie 

                            2mm spelling, nu weet ik waarom ze naadloze buizen hebben uitgevonden...

                            We proberen de wrijving met de naad van de 90x90 buis weg te krijgen door een kleine voeg (3mm breed 1mm diep) te slijpen in

                             ons 80x80 profiel op de plaats waar de lasnaad zit van onze disselbuis, nu schuift ze er al 2.5m van de 4m in, de achterpoot er

                             terug uittrekken gebeurt verlopig met de hulp van onze trouwe audi quattro.